Denizli Ticaret Odası’ndan Yapay Zeka Semineri

Sıradaki içerik:

Denizli Ticaret Odası’ndan Yapay Zeka Semineri

Eskişehir’de Lastik Uyarısı: Mevsim Değişimlerinde Lastik Değişimi Şart

avatar

ilgundem

  • e

    Mutlu

  • e

    Eğlenmiş

  • e

    Şaşırmış

  • e

    Kızgın

  • e

    Üzgün

Eskişehir’de lastikçilik yapan endüstrici Dursun Çanacık, mümkün trafik kazalarının önüne geçebilmek için lastiklerin mevsimine nazaran kullanılması ve değişim döneminin kaçırılmaması gerektiği konusunda şoförleri uyardı.

Eylül ayı ile sonbahara girilmesiyle mevsim geçişi başladı. Bununla birlikte hava koşullarında da hissedilir değişimler yaşanırken, endüstrici Dursun Çanacık, kış yaklaşırken şoförlerin lastikle ilgili dikkat etmesi gereken ayrıntıları anlattı. Yaz ve kış lastiklerinin mevsimine nazaran kullanılmasının son derece kıymetli olduğunu vurgulayan Çanacık, şoförlerin dönemi kaçırmadan lastik değişimlerini yapmaları gerektiğini söyledi. Kendilerinin dönem hazırlıklarına başladıklarını ve değişimlerin de ekim ayının ortalarında olacağını söz eden Çanacık, fiyatların ebata nazaran değişiklik gösterdiğini belirtti. Ayrıyeten kimi sanayi işletmelerinde yeni lastik alımlarında sökme takma fiyatı istenmezken, değişimlerin yaklaşık 500 TL’ye yapıldığı öğrenildi.

“Bizim değiştirme sürecimiz ekim ortası üzere başlıyor”

Sanayici Dursun Çanacık, “Sezon hazırlıkları bizim tarafımızdan zati başlatıldı. Kullanıcıların dönemi kaçırmadan lastiklerini taktırması gerekiyor. Kışın lastiğini +7 derece üzerinde kullanamıyorsak, yazlıkta da buna dikkat etmemiz gerekiyor. Zira fren arası düşüyor, yağışlarda kaydırıyor ve kazalara sebebiyet veriyor. Bizim değiştirme sürecimiz ekim ortası üzere başlıyor. Vatandaşların aldıkları lastiğin markasına dikkat etmeleri gerekiyor. Fiyatlar ebata nazaran değişiklik gösteriyor. Yeni lastik alımlarında sökme takma süreci bizlere ilişkin, ek fiyat almıyoruz. Vatandaş kendisi getirdiğinde 17 janta kadar sökme takma personelliği 500 lira ve KDV biçiminde oluyor” dedi.

“Ön ekipte bu işlerin latifesi yok”

Bunun masrafından kaçınan şoför sayısının da bir epey fazla olduğunu lisana getiren Çanacık, şöyle devam etti:

“Araçta bir motor arızası sizi yolda bırakır ancak lastik, ön kadro, balata, disk, rot kolu ve rot başı sizin hayatınızı tesirler. Ön kadroda bu işlerin latifesi yok. Bir lastiğin ömrü araç üzerinde yaklaşık 5-6 yıldır. Doğal ki kullanıma, sürücüye ve yol kaidelerine nazaran bu değişir. Çok fren yapanla olağan kullanan yahut asfaltta gidenle bozuk yolda giden bir olmaz. Bunların kullanım müddetleri değişiyor. Bu yüzden değişim dönemlerine dikkat ederseniz o lastiğin ömrü natürel ki artar.” – ESKİŞEHİR

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Mahallî
  • Site İçi Yorumlar

En az 10 karakter gerekli