Adana’daki Uçurum Kazası Davası Devam Ediyor

Adana’da, tarım personellerinin bulunduğu minibüsün uçuruma düşerek alev alması sonucunda 2’si çocuk 4 kişinin yanarak ölmesine neden olduğu savıyla 15 yıla kadar mahpusla cezalandırılması istenen tutuklu şoför Mustafa Akfırat’ın (28) yargılanmasına devam edildi. Sanık Akfırat savunmasında, “11 aydır tutuklu ve ailemden uzağım. Ben ve ailem mağdur olduk” diyerek tahliyesini istedi.

Mardin’den Manisa’nın Salihli ilçesine salatalık hasadı için tarım çalışanı götüren Mustafa Akfırat yönetimindeki 34 FF 6095 plakalı minibüs, 22 Nisan’da Adana kent merkezine ulaştıktan sonra Karaisalı ilçesine bağlı Kızıldağ Yaylası yolunda Pozantı’ya çıkmak için navigasyonla ilerledi. Akfırat, sert virajların olduğu yolda minibüsün yakıtı azalınca, mahalledeki bir vatandaştan yardım isteyerek, araca yakıt desteği yaptı. Minibüs, Gildirli Mahallesi yol ayrımında yokuş aşağı inerken, şoförünün denetiminden çıkıp, uçuruma yuvarlandı. Kazada, Zozan Sakin (18), Bünyamin Çakıl (6), Zeynettin Çakıl (20) ve Serkan Çakıl (13) hayatını kaybetti, 17 kişi de yaralandı. Jandarma tarafından gözaltına alınan Mustafa Akfırat, süreçlerinin akabinde çıkarıldığı nöbetçi sulh ceza hakimliğince tutuklandı.

Tutuklu sanık Mustafa Akfırat hakkında ‘Birden fazla kişinin vefatına ve yaralanmasına neden olma’ hatasından Adana 10’ncu Ağır Ceza Mahkemesi’nde açılan davanın üçüncü duruşması yapıldı. Duruşmaya tutuklu sanık Mustafa Akfırat katıldı. Müşteki ve taraf avukatları da duruşmada hazır bulundu.

Mahkeme Başkanı, Adli Tıp Kurumu’ndan (ATK) beklenen kusur raporunun şimdi gelmediğini söyledi. Cumhuriyet savcısı da sanığın tutukluluk halinin devamı ile eksik konuların giderilmesini istedi.

Söz hakkı verilen sanık Akfırat, evvelki savunmalarını tekrarladığını belirterek, “11 aydır tutuklu ve ailemden uzağım. Keşke bu türlü bir olay yaşanmasaydı. Ben ve ailem çok mağdur olduk. Tahliyemi talep ederim” dedi.

Akfırat, evvelki savunmasında kaza yaptığı güzergahı daha evvel kullanmadığını, o gün de büsbütün navigasyon kurbanı olduklarını söyleyerek, şöyle savunma yapmıştı:

“Gece geç saat olmuştu. Aracın yakıtı azalınca mahalledeki birinden yardım istedik. O bireyden yakıt alarak, yolu sorduk. Bize o güzergahın tehlikeli olduğunu söyledi. Biz de geri dönerek, E-5’ten otobana çıkmak istedik. Güzergahı bilmediğim için de navigasyonu açıp ilerlemeye başladım. Yakıttan sonra aracın fren balatalarından koku gelmeye başlamıştı. Girdiğimiz yol da rampaydı. Rampa aşağı inerken araç bir anda alev almaya başladı ve akabinde uçuruma yuvarlandık. Evvel araçtakileri denetim ettim. Akabinde üst çıkarak yardım istedim. Bu olayda benim bir kabahatim yoktur. Büsbütün navigasyon kurbanı olduk.”

Mahkeme heyeti, sanık şoförün tutukluluk halinin devamına karar verip duruşmayı kusur raporunun beklenilmesi için ileri bir tarihe erteledi. – ADANA