Gökhan Yağcı’nın 4 Tekerlekli Elektrikli Bisikleti TEKNOFEST’te Sergileniyor

Elektronik mühendisi Gökhan Yağcı’nın, oğlunun bisiklet kullanırken zorlanmasından esinlenerek rahat sürüş imkanı sağlamak emeliyle tasarladığı 4 tekerlekli bisiklet TEKNOFEST’te sergileniyor.

Yağcı, 5 yaşındaki oğlunun 2 yıl evvel bisiklet sürmede zorlandığını görmesi üzerine elektronik aksamlı çocuk Go-Kart aracından 4 tekerlekli elektrikli bisiklet tasarladı.

Tasarladığı bisikletten oğlunun çok mutlu kalması üzerine bunu bir teşebbüse dönüştürmeye karar veren Yağcı, ticari üretim için AR-GE çalışması yürüttü.

Eskişehir’de iki katlı atölyede geçen yıl mart ayında seri üretime geçen Yağcı, 7 kişilik grubuyla aylık 250 elektrikli çocuk bisikleti üretim kapasitesine ulaştı.

Yağcı, e-ticaret ve zincir marketler aracılığıyla satışa sunduğu eserin ihracatını da gerçekleştirdi.

Projesiyle Yağcı, Türkiye Teknoloji Grubu Vakfının, yenilikçi fikirleri, girişimcileri ve yatırımcıları bir ortaya getirerek geleceğin rotasını çizmeyi amaçladığı TEKNOFEST Teşebbüs Programı’na seçilerek ödül aldı.

Sanayi kuruluşları ve ticari firmalardan gelen talep üzerine Yağcı, “İhtiyaçlara nazaran şekillendirilebilir elektrikli bisiklet platformu”nu kurdu.

Platform aracılığıyla spesifik sanayi firmalarının fabrika içi eser taşımasından kargo firmalarının dağıtım yapmasına kadar geniş bir yelpazede kullanılacak elektrikli bisikletler tasarlanabilecek.

Yağcı’nın tasarladığı elektrikli çocuk bisikleti, rol model olması için Türkiye Teknoloji Kadrosu Vakfı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının ana yürütücülüğünde Adana Havalimanı’nda düzenlenen, Anadolu Ajansının küresel bağlantı ortağı olduğu TEKNOFEST Adana’da sergileniyor.

Festival alanına gelen ziyaretçiler, 4 tekerlekli bisikleti kullanabiliyor.

Yağcı, AA muhabirine, talepler doğrultusunda şirketlerini geliştirdiklerini söyledi.

Geliştirdiği sürüş teknolojisini mikromobilite pazarına entegre etmek için çalışmalarını sürdürdüğünü anlatan Yağcı, şöyle konuştu:

“Mikromobilite pazarına yönelik bir platform geliştirdik. Platformun içinde kendi sürüş teknolojimiz yer alıyor. Bu teknolojide pedallar ile tekerlek ortasında mekanik ilişkiyi büsbütün ortadan kaldırıyoruz. Bu sayede daha esnek ve özgür dizaynların yapılabilmesine imkan sağlıyoruz. Tıpkı vakitte bu platformda direksiyon ile tekerlekler ortasındaki mekanik ilişkiyi da kaldırdık. Bir elektrikli motor yardımıyla tekerlekler yönlendiriliyor. Bu sayede dizaynlar büsbütün özgünleşti. Kişinin, firmanın istediği, hayal ettiği bir bisiklet dizaynını gerçeğe dönüştürebilecek bir platformu geliştirmeye başladık.”

Yağcı, platformda, gelen taleplere nazaran elektrikli bisiklet tasarlayarak bölüme büyük kolaylık sağlayacaklarını söyledi.

Yurt dışından da talep geldi

Parklarda kullanılan 2-4 kişilik bisikletlerin mekanik sıkıntılar çıkarabildiğini anlatan Yağcı, platformlarında buna yönelik bisiklet tasarlanabildiğini belirtti.

Yeni elektrikli bisiklet tasarımı için yurt dışından da talep geldiğini söz eden Yağcı, şunları kaydetti:

“Mesela Hollanda’da bir talep geldi. Orada 12 çocuğun pedal çevirdiği, öğretmenin ön tarafta direksiyonu denetim ettiği bir bisiklet otobüsü var. Çocukları spor yaptırarak okullarına nakledebiliyorlarmış. Bizim teknolojimiz bu formda araçların elektrikli olarak üretilmesine imkan sağlıyor. O araçlarda mekanik zorluklar var. Biz dişli ve zinciri ortadan kaldırdığımız için çok kısa müddette bunun AR-GE’sini tamamlayıp bu aracı hayata geçirebilecek bir platform gerçekleştirdik. Şu an platformun teknoloji kısmını tamamladık. Birinci deneme eserleri çıkartılıyor. Sonrasında talep toplamaya başlayacağız.”