Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin Ulaşım Altyapısına 277 Milyar Dolar Yatırım Yaptıklarını Açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Türkiye’nin ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 277 milyar dolar üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini vurgulayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “2002 yılında 6 bin 101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29 bin 505 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla bağlanan kent sayımız 6 iken, 77’ye yükselttik. Türkiye’yi Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek Süratli Tren işletmecisi yaptık. Ülkemizi süratli trenle buluşturarak 2.251 kilometre süratli tren ağı inşa ettik. Havacılıkta çağ atladık” dedi.

Programları kapsamında Bingöl’e gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Türkiye Buluşmaları” programında açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, “Bizler bugüne kadar milletimizin gösterdiği en büyük takviyesi alarak, toplumun büyük kesitinin itimadına nail olmuş büyük bir siyasi hareketin temsilcileriyiz. İktisat, terör, güç ve ulaşım altyapısı üzere Türkiye’nin önündeki neredeyse yarım asırlık problemleri fiilen çözmüş başarılı ve büyük bir siyasi parti olan AK Partinin mensuplarıyız. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde; milletimizin kıymetlerini temsil eden, samimi, liyakatli, uğraşlı, ülke sevdalısı takımlarımızla güçlü yarınlara emin adımlarla ilerliyoruz. Yıllardır inkar edilen, ihmal edilen şahsî hak ve özgürlükler tek tek teslim ediliyor. Her kesim için özgürlükler genişliyor. Başta Gazze olmak üzere Müslüman olsun olmasın tüm mağdurların haklarını hamasetle savunarak global bir umut ışığı haline geliyor. Türkiye yükseliyor, güçleniyor. Bu da birilerini rahatsız ediyor. Bu yükselişe ve güçlenmemize son vermek isteyenler ulusal irademize karanlık ellerini uzatarak, 85 milyonun kardeşliğini bozmaya çalışıyor” diye konuştu.

“Birliğimizi ve kardeşliğimizi amaç alan bu kirli tezgahları yıktık”

Bakan Uraloğlu, “PKK’sı, FETÖ’sü, PYD’si, YPG’si, DAEŞ’i terör örgütleri maskesi altında yedi düvel bizim bu birliğimizi dirliğimizi yıkmaya çalışıyor. Bizler, bu toprakların ve bu milletin sevdalısı olarak, oynanan oyunu çok net görüyor, bu kirli senaryoyu yakından takip ediyoruz. Teröre karşı insani ve vicdani dik duruş sergilemesi gerekenlerin, terörü ve teröristi nasıl koruduğunu, sorumluları nasıl perdelediğini ibretle izliyoruz. Toplumsal medya palavralarıyla, palavra haberlerle, çarpıtmayla, sistemli akınlarla, seçmen tercihlerine yönelik tehditlerle, ulusal iradeyi tesir altına almaya çalışıyorlar. Fakat ne yaparlarsa yapsınlar muvaffak olamadılar, olamayacaklar. Vatanımız, toprağımız, kıymetlerimiz, inançlarımız, kardeşliğimiz ebedidir. Hamdolsun bugüne kadar milletimizin iradesi ve bizlerden eksik etmedikleri duaları ile ülkemizi, birliğimizi ve kardeşliğimizi maksat alan bu kirli tezgahları yıktık. Bundan sonra daha faal bir halde uğraşa devam edeceğiz” formunda konuştu.

“Yaşadığımız zahmetlerin temelinde mevcut darbe anayasası var”

Ayrıca yeni bir anayasa yapılması içi yapılan çalışmaları hatırlatan Uraloğlu, “Bugün hiç elbet hem siyasi hem de hukukî alanda yaşadığımız zahmetlerin temelinde mevcut darbe anayasası var. Ne kadar değiştirirsek değiştirelim temeli zayıf olan bir binaya kat çıkmakla birebir şey. Türkiye’nin bugün ulaştığı noktada artık darbe anayasası ile bu iş yürümez. Canı gönülden inanıyorum ki yeni anayasayı da sizlerle birlikte hayata geçirerek sivil siyasetin alanını genişletecek, iktisattan toplumsal hayata, ülkemizin sıkıntılarının tahlilini daha da hızlandıracağız” sözlerini kullandı.

“2071 için hedefler koyduk”

AK Parti olarak ekimden itibaren bütün Türkiye’de kuşatıcı, hoş bir kongre sürecini başlatarak kongrenin tamamlandığı yerlerde hızla ağır bir saha çalışmasına başlayacaklarını lisana getiren Uraloğlu, “Biliyorsunuz bu topraklara mührümüzü basışımızın 1000. Yılı olan 2071 için amaçlar koyduk. Bu amaçları koyarken de öncelikli olarak milletimizin binlerce yıllık tarihinden gelen engin sağduyusuna güvendik. Bu o denli bir sağduyu ki en kritik vakitlerde, en hakikat kararlar vererek gemiyi sahil-i selamete ulaştırdı. Bizler, AK Partinin neferleri olarak ülkemizin aydınlık geleceğini inşa ederken birileri milletimize yeni ufuklar çizmek yerine Türkiye’nin ufkunu açan projeleri durdurmaktan kelam ettiler. Ülkemize vizyon kazandırmak yerine tüm dünyada ses getiren projelere lisan uzattılar. Halbuki siyasetçi olmak iş bilmektir; millete hizmetkar olmaktır. Yatırımcı olmak, girişimcilere yol açmak, istihdam, üretim sağlamak, bunun yanında rekabet dünyasında yerini almak demektir” diye kaydetti.

“Dünyanın hangi ülkesinde inşa edilen tünele, köprüye, havalimanına, süratli trene karşı çıkan bir muhalefet var”

Uraloğlu, “Bunların da bu ülkede bir dikili ağaçları dahi olmadığı için yıkmayı, durdurmayı, siyaset yapmak zannediyorlar. Bu türlü köhne bir siyaset anlayışı olabilir mi. Dünyanın hangi ülkesinde inşa edilen tünele, köprüye, havalimanına, süratli trene karşı çıkan bir muhalefet var. ‘Ulaşamadığın yer senin değildir’ kelamını hiç mi işitmedin. Ulaşılmaz, erişilmez yere ne fabrika yapılır ne de mesken kurulur. Son 22 yılda ülkenin dört bir yanına neden arkası gerisine fabrikalar kurulmaya başlandı. Çiftçimiz, üreticimiz malını artık yalnızca ürettiği kente değil, Türkiye’nin dört bir yanına hatta sonlarımız ötesinde ihracat yapmaya nasıl başladı. Bunları düşündün mü. İşte vizyonsuzluk bu türlü bir şey” dedi.

“Devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29.505 kilometreye ulaştırdık”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Türkiye’nin ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 277 milyar dolar üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, “Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Köprüleri, İstanbul-Manisa-İzmir, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları, Filyos Limanı ve Çamlıca Kulesi üzere dev projeleri hayata geçirdik. 2002 yılında 6.101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29.505 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla bağlanan kent sayımız 6 iken, 77’ye yükselttik. Türkiye’yi Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek Süratli Tren işletmecisi yaptık. Ülkemizi süratli trenle buluşturarak 2.251 kilometre süratli tren ağı inşa ettik. Havacılıkta çağ atladık. İç çizgilerdeki etkin havalimanı sayımız 26 iken son olarak 10 Ağustos’ta hizmete açtığımız Çukurova Memleketler arası Havalimanıyla 58’e yükselttik. Ülkemizin birinci yerli ve ulusal haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’yı da Temmuz ayında uzaya muvaffakiyetle fırlattık. Test sürecine başladık. İnşallah ekim ayı içinde kalıcı yörüngesine yerleşecek ve en geç yıl sonunda uydumuzu devreye alacağız” cümlelilerini kullandı.

2002 yılından bu yana Bingöl’ün ulaşım ve bağlantı altyapısının gelişimi için de 53 milyar 71 milyon lira yatırım gerçekleştirdiklerini aktaran Bakan Uraloğlu, “Sadece 5 kilometre bölünmüş yolu vardı 233 kilometre daha yeni bölünmüş yol yaparak toplamda 238 kilometreye ulaştık. Muş ve Elazığ’a bölünmüş yollar ile bağladık. BSK kaplamalı yolu yoktu 188 kilometre BSK kaplama yaptık. 29 milyar liranın üstünde yatırım bedeli ile Elazığ – Bingöl Devlet Yolu ve Bingöl Kent Geçişi BSK Tamiri İşi, Bingöl-Solhan-Muş Devlet Yolu, Bingöl-Sancak Yolu üzere 9 adet karayolu projesine de devam ediyoruz. Gün içinde Bingöl-Diyarbakır karayolu güzergahı üzerinde yer alan Genç İlçesi girişinde inşa ettiğimiz Genç Viyadüğü ve ilişki yolarımızda da incelemelerde bulunacağız. Doğal, Bingöl’ün yalnızca karayollarını geliştirmiyoruz. Bingöl’ün hudutları içindeki tüm demiryolu çizgisini yeniledik. Elazığ-Bingöl-Muş- Tatvan ortasındaki mevcut demiryolu koridoru üzerinde inşa edilen Barajlar ve Hidroelektrik Santralleri nedeniyle su altında kalan 96 kilometrelik Palu-Genç-Muş ortasındaki demiryolu sınırını deplase ettik. Elazığ-Suveren-Genç ortasındaki sınırın Elektrifikasyon ve Sinyalizasyon Projesini de yatırım programına aldık. Bingöllü kardeşlerimi layık olduğu yere göklere taşıdık. 2013 yılında Bingöl Havalimanını hizmete açtık. 2013 yılında 29 bin olan yolcu 2023 yılında 175 binin üstüne çıktı. Bingöl Havalimanından iç çizgilerde haftalık 3 havayolu şirketiyle tek tarafta 12 sefer gerçekleşiyor” dedi. – BİNGÖL