Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Köyceğizli Öğrencilerden Filistin’e 2 Milyon TL Yardım
Gümüşhane ile Bayburt vilayetlerini birbirine bağlayacak olan ve üretimine 2017 yılında başlanan Vauk Dağı Tüneli 8 yıldır tamamlanamadı.
Yapımına Bayburt Group tarafından başlanılan ve Karadeniz ile Doğu Anadolu’yu birbirine bağlayacak kıymetli bir güzergahta yer alan Vauk Dağı Geçidi’nin altından geçmesi planlanan ve üretimine 2017 yılında başlanan Vauk Dağı Tüneli 8 yıldır tamamlanamadı. 8 yılda yalnızca yüzde 50’si tamamlanan ve 2021 yılında hizmete alınması beklenen daha sonra ise bu müddetin 2023 yılına kadar uzatıldığı tünelin inşaat alanları hayalet kenti andırırken, tünel inşaat alanlarında, paslanmış gereçleri koruyan bekçilerden diğer kimse bulunmuyor. Bin 850 metre rakımda yer alan Vauk Dağı Geçidi’nde çift tüp uzunluğu yaklaşık 15 kilometre olarak inşa edilmesi beklenen tünel inşaatının 2024 yılının Mayıs ayında ödenek yetersizliği nedeniyle durdurulmasının akabinde ise hiçbir çalışma yapılmadı.
Özellikle kış aylarında şoförlere güç anlar yaşatan Vauk Dağı Geçidi’ndeki tünelin bir an evvel bitmesi gerektiğini savunan vatandaşlar ise, çalışmayı tamamlayamayan firmaya reaksiyon gösterdi.
Vauk Dağı Tüneli’nin Gümüşhane ve Bayburt vilayetleri için olduğu kadar Türkiye için de çok değerli bir proje olduğunu belirten esnaf İbrahim Bektaş, “Bildiğimiz kadarıyla 2017’de başlayan Vauk Dağı tüneli inşaatı 2021 yılında bitecekti ancak şu an hala bitmedi ve çalışma da yok. İlimiz için de kıymetli olan bu tünel Karadeniz ile Doğu vilayetlerini birbirine bağladığı için, Gümüşhane’nin kalbi olarak gördüğümüz için bunun yanında Kop Dağı Tüneli ve Tersun Dağı Tüneli üzere biz bunları kalbi besleyen damarlar olarak görüyoruz. Zira vilayetimizin Köse, Kelkit ve Şiran ilçesinde hayvancılık yaygın olduğu için ve Doğu’nun da bir hayvan pazarı Kelkit’te olduğu için vilayetimize çok katkısı olacağını düşünüyoruz” dedi. – GÜMÜŞHANE